2024 890 ADVENTURE R
- 14 分前
- 読了時間: 3分
こんにちわ、KTM香川です(^_-)-☆
今日は、2024 890 ADVENTURE Rの紹介です♪
【2024 KTM 890 ADVENTURE R】限界を突破する、最強のミドルアドベンチャー
「舗装路が終わってからが、このバイクの本番だ!」
2024年モデルのKTM 890 ADVENTURE Rを目の前にすると、そんな挑戦状を叩きつけられているような気分になります。アドベンチャーバイクというカテゴリーを超え、もはやラリーレイドマシンのDNAをそのまま公道へ持ち込んだようなこの1台。
その「かっこよさ」の真髄に迫ります。
1. 闘争心を掻き立てる「ラリースタイル」の造形美
まず目を引くのが、2023年のアップデートを経てさらに洗練されたフロントマスク。
ボディワークと一体化したフェアリングは、単なるデザインではありません。過酷なオフロード走行でのプロテクション性能と、高速巡航時の空力特性を極限まで高めています。
• ホワイト×オレンジの象徴的なカラーリング
• よりスリムに、よりアグレッシブになったサイドパネル
• 「戦う道具」としての機能美が凝縮されたコクピット
2. WP製 XPLORサスペンションという「魔法の足」
890 ADVENTURE Rが「R」たる最大の理由は、その足回りにあります。
前後WP製 XPLORサスペンションを装備。路面状況に合わせてフルアジャスタブルなのはもちろん、驚くべきは、岩場やギャップをハイスピードで駆け抜けても底付きを感じさせない懐の深さです。
「どんな悪路も、このサスペンションが平坦な道に変えてくれる。」
多くのライダーがそう口を揃えるほど、オフロードでの走破性は群を抜いています。
3. 電子制御がもたらす「圧倒的な支配感」
889ccのパラレルツインエンジンは、最高出力105hpを発揮。これだけのパワーを土の上で操るために、KTMの最新電子制御がライダーを強力にバックアップします。
• オフロードABS: リアの介入を切り、フロントのみを最適化。
• ラリーモード: スロットルレスポンスを鋭くし、スリップ量を9段階で調整可能。
• 5インチTFTディスプレイ: どんな泥にまみれても、必要な情報は一瞬で読み取れる視認性。
結論：
これは「自由」へのパスポートだ!!
週末、パニアケースを外してモトクロスコースへ向かうもよし。フルパッキングで数千キロの旅に出るもよし。
2024 890 ADVENTURE Rは、あなたの「行きたい」という衝動を一切拒みません。
「Ready To Race」。この言葉を最も体現しているアドベンチャーバイク。
ガレージにこのバイクがあるだけで、あなたの世界地図は一気に広がるはずです！
そんなマシンの価格は、¥1,665,000-！！！安～い！
そして、今ならダカールパフォーマンスキャンペーンで、¥338,000-分のオプションパーツのプレゼント、または¥283,000-の本体値引きが適用💛
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