☆お盆休みのお知らせと整備状況について☆

いつも有難うございます。 19/8/11(日)~8/16(金)はお盆休みを頂きます。 期間中は販売・整備共にお休みですのでご不便をおかけ致しますがご理解・ご協力の程宜しくお願い致します。 翌8/17(土)より通常営業再開致しますので何卒宜しくお願い致します。 また、現在全店舗で整備がかなり込み合っております。 お盆休み前までの整備予約は既にほぼ埋まっておりますので、当日の予約問い合わせやご予約なくご来店された場合お断りさせて頂く事が御座います。 必ず事前にお問い合わせの上お越しくださいませ。 KTM/Husqvarna正規ディーラー 【ベイシストオート山科店】 京都市山科区北花山大林町38-3 TEL/FAX 075-286-8626(月曜定休)

ISDEジャパンチーム クラウドファウンディング!

エンデューロレースのオリンピック ISDE(インターナショナル・シックスデイズ・エンデューロ)に日本チームを派遣するクラウドファウンディングが展開中です! あまり馴染みのない方が多いかと思いますがKTMのEXCなどでSIXDAYSというモデルがありますが、SIXDAYSはISDE参戦の際に車体を現地まで輸送するのが困難な場合に現地でのレンタルサービスを申し込むとKTMのレンタル車がその年のカラーのSIXDAYSモデルが用意されるという感じです。 今年はポルトガルで開催されるので2020年モデルのSIXDAYSがポルトガルカラーとなっています! こういった派遣に対して国内メーカーから支援があるわけでもなく、遠征にかかる費用は自費や自身で集めたスポンサーからの資金という形になっています! レースの模様や日本チームの状況などは近年は現地に帯同している関係者の方がSNSなどで中継してくれるのでその辺りを見て応援するのも楽しいですよ! 一口スポンサーになって一緒にレースを楽しんでみませんか?! 1,000円からの支援が可能で支援金額により様々なリターンがあります! 当店からも10万円支援させて頂きました! クラウドファウンディングは下記からご覧ください! https://camp-fire.jp/projects/view/170382 当店からの支援は当店でオフロードバイクをご購入いただいた方でレースに参戦している方へ特別なリターンを準備中です!

【防具専用持続性除菌消臭剤】リフレッシングアーマー入荷しました!

【防具専用持続性除菌消臭剤】 1シーズン除菌消臭効果が持続する驚きの持続力 先ずは使ってみて効果を体感して下さい!驚きます! 本製品は介護や医療の臨床で使用されている成分を基に特に臭みが強いスポーツ用具専用に改良を加えたものです。繰り返しスプレーすることで長期間除菌消臭効果を発揮します。人体には無害ですが市販製品より成分濃度を高く設定しているため必ず注意事項をご覧の上ご使用ください。 【REFRESHING ARMOR 3⃣つの効果】 1⃣即効性消臭効果 2⃣結晶溶解と銀イオンによる持続性消臭効果 3⃣銀系酸化チタニウムによる光触媒作用 【使用方法と効果】 先ずはREFRESHING ARMORを防具に"たっぷり"とスプレーして下さい(ミニボトル(100cc)で膝プロテクター左右2回〜3回分目安)。数回繰り返すことで効果が持続します。 ⇒即効性(揮発性) 一般的消臭剤にも含まれる殺菌消臭成分(エタノール系、塩化ベンザルコニウム、シクロデキストリン、界面活性剤系など)により即効性の高い除菌消臭効果を発揮します。 ⇒持続性(銀イオン・酸化金属イオン) スプレー後は濡れたまま装着しても強力な除菌消臭効果を発揮します。乾燥させた際に成分が結晶化し布や皮製品の隙間に定着します。通常は目に見えない微粒透明結晶ですが、黒色地、結晶が染み込みにくい素材の場合に白い結晶が現れることがありますのでご注意ください。防具を装着すると汗と体温によりこの結晶が溶解し強力な除菌消臭効果を発揮します。乾燥させると成分は再び結晶化するので洗濯したり雨で流れ落ちない限り効果

EXCサスペンション オーバーホール!

今自分が乗っている、350EXC-Fですが、レースとコースのみで使用時間で56時間ほどなんですが、サスペンションは前後共に漏れもなく、元々性能が良いサスなので特に不満もなかったのですが、これくらい使っているとサスペンションの中身はかなり汚れていて性能もかなり落ちてきているので、そろそろ一度OHを!という事に! OH後の性能を体感するためにあえてリヤサスのみOHして走ってみることに! サスの中身はこんな感じです。 シムが堆積してこれがたわむことで適度な減衰を生み出しているのですが下の写真のシム(シルバーのでかいワッシャーみたいなやつ)に黒い汚れが見えると思います。 金属粉やオイルの劣化した汚れなどがヘドロの様に付着して適切な減衰の邪魔をしているわけです。 シールヘッド部のオイルシールを外した部分です。 こちらはダストシールを乗り越えたゴミが堆積していきます。 これはオイル漏れの原因となります。 とにかくかなり汚れていたのですが、人間でいうと血がドロドロで体調が悪いので血をサラサラにして健康になるのと同じような容量ですね。 で、装着して走行することに! 装着した時点でしなやかになったのが分かります!あえてフロントサスをOHしなかったので走る前からリヤサスに比べてフロントサスの動きが渋いのが体感できました! 走ってみるとこれまた、歴然!しなやかで、かつジャンプの着地などでも腰がしっかりある感じです。リヤサスがしなやかに吸収するのに対してOHしていないフロントサスの性能の悪さが際立ちました! エンジンオイルは定期的に交換したりすると思いますが、サスペンションは漏れてこない限りはそのまま

☆金利0%キャンペーン実施中☆

いつも有難うございます! 2019年7月1日(月)~9月30日までの期間中、2019年以前のモデル(オンロード・オフロード共に可能)を新車でご成約頂いた方にローン金利0%でお申込み頂けるキャンペーンが始まりました!(支払期間:60回まで可能) ​ 今回は新車の2019年以前のモデルであれば、オンロードバイクでもオフロードバイクでも0%金利にてご利用可能で御座います!! 2019年モデルは現在販売中につき、無くなり次第終了となります! ご検討中の方はお早めにお問い合わせ下さいませ* KTM正規ディーラー ベイシストオート山科店 京都市山科区北花山大林町38-3 TEL/FAX 075-286-8626(月曜定休)

350EXC-F SIXDAYS 大径ディスク化!

パワーパーツでラインナップされている大径ディスクです! 前から気になっていたのですが、大径化で効きは良くなると思うのですがコントロールが難しくなりそうだったので試していなかったのですが、スピード系のレースに出る機会が多いのでWEX朽木の前に装着してみました! 大径ディスクなのでブレーキキャリパーの一歩オフセットしないとつかないのでこちらもパワーパーツで出ているキャリパーサポートを使用して取付です! 純正ディスクに比べて1cmの大径化です!純正と重ねるとこんな感じです! 取付後はこんな感じです!ディスクガードを装着しているので外見では変わったのが分かりにくい仕様です。 効果のほどは抜群にブレーキングが楽になりました!WEX朽木は3度目の出場ですがそこそこスピードを出せる区間があるので過去2回の出場の時に比べてブレーキングがかなり楽になったのでコーナー手前の侵入速度が速くなったのと、深く握りこまなくてもしっかり制動するので長時間のレースでも疲労感が少なくなりました!前回のWEX90朽木からそれほど練習はしていませんが、90Cクラスで今回優勝できたのもステアリングダンパーとこのブレーキディスクの効果が大きかったと思います!バイク屋なので徹底的にマシンスペックに頼ってます(笑) フロントブレーキングがまだ使いこなせていないビギナーライダーの方は標準のディスクがコントロールしやすいと思いますが、ブレーキングが上達してきてスピードも上がっているという方にはかなりオススメできるアイテムです! ディスクローターが段付きするほど消耗しているという方は次回の交換の際は大径ディスクを試してみても良い

1290SUPER ADVENTURE R ご納車!

250EXC-F SIXDAYSのお客様が増車され、本日ご納車いたしました! ロングツーリングと旅先での林道ツーリングなどを楽しみたいという事でご購入頂きましたが、秋のWEX朽木でもビッグワンクラスでエントリーされたいとの事! オフロード走行を想定して必要なパーツを装着! まずはヘッドライトマスク!飛び石からヘッドライトを守ってくれます!転倒した際にヘッドライトへの直接的な衝撃からも守ってくれるます! アルミニウム製のスキッドプレート! オフロードでしっかり遊ぶには欠かせないです!標準でも樹脂製のものが付いていますが、エンジン下部とエキゾーストパイプを守るためにはこれくらい要りますね! カーボン製のエンジンカバーも装備! そしてアルミニウム製のハンドガード!標準で樹脂瀬のものが付いていますが200㎏を超える車両なので樹脂製では心もとないのでこれくらいは欲しいですね! クイックシフター+のオプションプログラムもインストールしました! 行動範囲が非常に広いお客様なのでこのマシンのスペックをフルに使いこなしてくれると思います!

WEX R5 朽木参戦してきました!

滋賀県高島市 朽木スキーリゾートで開催されたWEXウエスト第5戦 WEX朽木に参戦してきました! スキー場の地形を利用したクロスカントリーレースで今回で3回目の開催です! 天候は朝まで降った雨で、朝1の90分クラスは少しマディでしたが、レース中はあまり雨もふらずいい感じのコンディションでのレースでした! 今回から小さめですが丸太も設置されました!迂回ルートもあるので丸太が自信のない人も問題なしです! 90分クラスから泥はねはかなりあったのでロールオフゴーグルは必須でした! 当店スタッフは先日のブログでアップしていましたがマディ対策万全で挑んだので終始、快走で90Cクラス優勝でした! やはり楽しむための準備は大切ですね! スキー場などのクロスカントリーレースでは岩が埋まっていたり石ころがあったりとコースに起伏があるのでステアリングダンパーの効果も絶大でした! 参戦されたお客様も各々、徐々にレベルアップされていました! 40分クラスは40BIGONEに1290SUPER ADVENTURE Rで参戦! 朽木のビッグワンクラスは他の会場よりもエントリー台数が多いのと、毎回変わり種のビッグが参戦!以前の大会はベイシストオート京都西店のスタッフがカワサキ 750SSマッハをエンデューロ仕様にして参戦していましたが、今回は徳島からハーレーXG750をカスタムして参戦されていた方もいらっしゃいました 大きな車体ですがさすがはKTMのオフロードモデル! 丸太も問題なしです! 1190ADVENTURE R で参戦されたお客様も良いペースで快走されていました! スタッフは転けない走りを心がけて最

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